Recientemente el Ayuntamiento del Distrito Nacional, dejó inaugurada una de las rutas de las ciclovías en el Malecón de la av. George Washington, lo que atraerá mucho a los capitaleños y a los turistas acostumbrados en sus países a usar la bicicleta como medio deportivo y de recreación, pero también, para diligencias o movimientos de cercanía.
Como prácticamente no existen vías para el ciclismo en Santo Domingo, es muy importante que se hayan iniciado proyectos y los ayuntamientos estén interesados en el tema, ya que Santo Domingo no cuenta con las facilidades necesarias para montar bicicleta sin tomar riesgos que hasta pueden costarle la vida. Hasta el momento solamente en parques como el Mirador Sur y el Mirador Este, pueden recibir a los ciclistas y amantes de esa actividad muy recomendada para la salud. En definitiva, que la evolución en infraestructuras de vías de transporte que por ejemplo, ostenta el Gran Santo Domingo, hasta no han tomado en cuenta la comunidad de ciclistas, siendo mínimos los espacios creados para esta actividad.
En la ciudad de Santo Domingo solo se identifican tres ciclo vías, que resultan ser un número insuficiente, tomando en cuenta que el 55% de los ciclistas encuestados montan bicicleta más de tres veces a la semana. A esto sumamos la opinión de los encuestados, quienes entienden que las consideradas ciclo vías de la ciudad no cuentan con las condiciones óptimas para ser clasificadas como tal. Podemos citar las existentes hasta este momento:
- La Ciclovía en el bulevar de la Av. Winston Churchill, de unos 600 metros, que por su corta extensión es poco funcional.
- El Malecón de Santo Domingo cuenta con algunas cuadras, pero deben ser compartidas con los peatones.
- La principal sería la de la Av. de la Salud, en el Mirador Sur, donde hay unos 5 kilómetros habilitados, pero solo pueden ser usadas por ciclistas durante un horario específico en las mañanas y las tardes.
Es importante que se inicie una campaña que invite a quienes usan o disfrutan en momentos de ocio “montar bicicletas”, para que los ayuntamientos adecuen las condiciones estructurales, así como también, las de carácter humano. Dicha campaña debería centrarse en puntos como el de la educación, sobre todo, de los choferes, que no tienen la conciencia ni el respeto por esta actividad física. Y, sin querer alarmar y a consecuencia de lo antes expuesto, al menos 36% de los “bici lovers” –amantes del ciclismo- tienen amigos que se han visto envueltos en accidentes fatales cuando usaban su bicicleta.
Estas cifras nos muestras como una actividad de recreación con beneficios para la salud y el medio ambiente, si no cuenta con las condiciones apropiadas, puede convertirse en una práctica peligrosa. No obstante, todo esto podría mejorarse si hacemos consciencia de los beneficios que representa este deporte para todos y de un programa de educación a la ciudadanía y deportista por parte de las autoridades. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones está coadyuvando en las áreas donde se han construido ciclo vías, y junto a la Amet, están colocando conos en puntos específicos para evitar que surjan accidentes.
Por Victoria Curiel
